26uuu第四色 新动力汽车维修工急缺东说念主！一线城市维修工月薪或达2万元

（央视财经《六合财经》）比年来，我国新动力汽车发展投入快车说念，但维修难问题也日益突显。最新数据表露，截止2024年底，世界新动力汽车保有量达3140万辆，但新动力汽车维修企业不到2万家，从事维修的手段东说念主员不及10万东说念主。

新动力汽车维修东说念主才的强大缺口，也推升关系岗亭薪资，部分新动力汽车维修工的薪资以致不错达到燃油车维修工的两倍。

深圳一家新动力汽车维修厂崇拜东说念主暗示，本年以来26uuu第四色，他们门店的生意好了起来。往年平均每天唯有一辆车进店维修，现时平均每天就有六辆车。

数据表露，截止2024年底，世界新动力汽车保有量达3140万辆。业内算计，在保有量大幅增长的同期，本年新动力过保车辆或达350万辆。跟着商场需求的增长，世界新动力汽车维修网点也在逐年增多，而新动力汽车维修东说念主才的缺口将继续扩大。

某汽车售后平台新动力营业崇拜东说念主 范一鸣：2024年新动力维修来回用户数照旧糟塌了270万，比起2023年同比增长了105%。

为了知足业务的膨胀，范一鸣地方的企业在招聘时给以新动力汽车技工的工资多数比燃油车技工的工资高。

某汽车售后平台新动力营业崇拜东说念主 范一鸣：已往燃油车技工多数月薪在5000元到10000元。新动力车的技工月薪幅度或者在8000元到15000元，尤其在一些一线城市照旧达到了20000元。

即便不少4S店和维修厂高薪招聘26uuu第四色，行业仍靠近“有岗无东说念主”的窘境。业内东说念主士告诉记者，从业者不仅要掌抓电板处置系统、高压电安全操作等中枢技能，还需闇练使用智能会诊耕作。与燃油车维修比拟，新动力维修更侧重电路板检测。由于高压电风险，条目操作安全轨范。