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2024-12-11 22:04 点击次数：68
凭证乘联会的数据清醒，11月国内乘用车新动力车的批发销量同比增长达53%，环比也有6%的增长，这离不开年底前各大车企大幅的优惠力度成人情色，现在新动力车在国内批发销量渗入率已达49.8%，与10月保捏了基本捏平，接下来咱们就来望望各家车企的推崇。
O.1 比亚迪
11月批发销量：504003辆
比亚迪在11月的批发销量达到504003辆，这亦然比亚迪连续2个月梗阻50万辆，清醒出品牌渊博的影响力，从具体推崇来看，比亚迪旗下11款车型销量均梗阻万辆，另有6款车型销量破5万，这些车型在各自的细分领域也有着较强的地位。
O.2 安祥
11月批发销量：122453辆
天然比亚迪依然酿成了断崖式高出上风，但第二梯队的竞争依然强烈，排在榜单第二的车企是安祥，11月批发销量为122453辆，达成了12.6%的环比增长，这亦然安祥再次梗阻10万辆，现在旗下新动力车型阵列平稳完善，后期的增长雷同可期。
O.3 上汽通用五菱
11月批发销量：113998辆
凭借着“老庶民要什么车就造什么车”的理念，上汽通用五菱在插足新动力期间后也推出了较多的爆款居品，况且前后车型还有昭彰的迭代升级，现在五菱星光系列平稳起量，平稳接过了宏光MINI EV的担子，最终上汽通用五菱在11月获取了113998辆的获利。
O.4 长安
11月批发销量：98494辆成人情色
排在榜单第四的车企是长安，四肢国内领有40年造车教学的老牌，长何在进行新动力转型时保捏了相对稳重的程度，现在旗下领有长安启源、长安深蓝、阿维塔等多个新动力品牌，跟着各自眷属车型数目的加多，其销量也出现了昭彰增长，11月长安批发销量98494辆，环比增长15.5%。
O.5 特斯拉中国
11月批发销量：78856辆
现在特斯拉在国内销售的主力车型仅有Model 3和Model Y两款，天然车型数目较少，但这两款车型齐是同级中的爆款居品，尤其是Model Y，孝顺了全月批发一半以上的销量。值得一提的是特斯拉中国11月78856辆的获利比拟10月也有环比15.5%的增长。
O.6 奇瑞
11月批发销量：72323辆
四肢国内的工夫宅，奇瑞在新动力的转向方面也插足了加快器，近期对于奇瑞新动力车型束缚展示本人工夫的新闻越来越多，而从销量来看，72323辆的获利让奇瑞排在榜单第6，比拟10月有着8.2%的环比增长。
O.7 理念念
11月批发销量：48740辆
四肢国内新势力品牌中较为高出的车企，理念念凭债主打家用化的L系列 领先达成了举座盈利，从11月的推崇来看，理念念的月批发销量为48740辆，不外比拟10月有着5.3%的环比下滑，这让理念念成为了前十车企中惟一环比下滑的车企。
O.8 埃安
11月批发销量：42301辆
四肢也曾国内新动力车销量第二名，埃何在近些年逐步被其他品牌卓绝，从11月的销量推崇来看，埃安认为批发新车42301辆， 天然保捏了5.6%的环比增长，但依然落到了榜单第八，不外从广州车展的新车发布来看，埃安也正加快布局。
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O.9 零跑
11月批发销量：40169辆
零跑汽车算是近几个月来阛阓中最大的黑马，其月度销量出现了连续的快速环比增长，11月零跑获取了40169辆的销售获利，环比增长5.2%，现在零跑依然打响了本人高性价比的品牌名号，10来万的车型配有8295芯片和激光雷达，这在同级车型中颇为凄惨。
O.10 东风汽车
11月批发销量：38729辆
东风新动力汽车在11月批发销量为38729辆，排在了榜单第10，达成了环比8.6%的增长，现在东风新动力阵列主要包含猛士、岚图、风神/奕派/纳米等品牌，况且对应豪华、高端和主流三块领域，跟着后期车型逐步加多，东风新动力汽车也插足了发展快车说念。
归来：
转瞬2024年就只剩1个月的时辰，各家车企为了赓续向年度见地发起冲击，赓续推出较大的现款优惠，这让年底的竞争更有看点，不知说念你更看好哪家车企的推崇呢？