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2024-10-23 02:34 点击次数：201
嗨，诸位一又友！检车家的老司机又来跟大伙碰头喽！我是检测师小张，咱这东说念主作念事那叫一个客不雅、专科、中立，把每个购车的蹂躏者劳动好bo.kk44kk.com，这即是我的策动。宽贷诸位来瞧今儿个的检测趣事，今儿个要给大伙说说一辆雷克萨斯ES260的检测事儿。
雷克萨斯ES过去在汽车圈里但是涨价的常客呢，我小张打心底里就不咋待见这款车。倒不是说这车子一无是处，其实它也还拼凑。即是能源有点肉，吊挂也不咋地，不外可靠性啊、乘坐的知足劲儿还有合座的NVH方面作念得还不赖。可关键是，它不值阿谁价啊！思当初，最低配的ES200加了价以后得卖30万呢。12秒智商百公里加快，还用着麦弗逊前悬，我嗅觉这即是闹着玩儿呢，可偏有东说念主乐意买，你说气东说念主不？嘿，不外这两年随着咱国产新能源车雄起了，雷克萨斯ES也初始降价卖喽！
瞅见没，当前那初学版的雷克萨斯ES200，优惠能给到7万多呢，光裸车就只有22万啦。嘿，这才是它实打实的价儿啊。得亏了国产车，把那些豪华车的价儿齐给压下来喽。其实啊，不光雷克萨斯这样儿，飞驰、良马、奥迪这两年车价也一个劲儿地往着落呢。相称是新能源车，良马i3齐跌到十七八万了。
扯远喽，再唠唠今儿个这辆车吧。今儿个有个客户老大，瞅上了一辆2023款的雷克萨斯ES 260非凡版。这车子呢，2023年3月从厂里出来的，5月就上了牌，仪容盘上浮现跑了才9千多公里。新车指挥价是35.49万，当前新车能低廉8万呢，是以卖家出价26万。嘿，瞅着还挺合算的。咋说呢，虽说雷克萨斯优惠比过去大多了，可它保值率已经不低的，这刚满一年的准新车，亏的钱也就比购置税加上保障的钱略微多点儿。
卖家说车的车况那但是极品。时时来讲呢，这种跟新的差未几的准新车，只有没撞过，基本上不会出啥裂缝。不外，客户老大那但是个严慎东说念主儿，严慎起见呢，已经找了我们来帮他瞅一瞅，把把关。
咱先从前面瞅瞅，前保障杠的固定螺丝啊，根底就没拆过。下头和右前侧有那么聊胜于无剐蹭，嘿，还能清清白白瞧见上面贴着车衣呢。右前线估摸是蹭了一下，然后又补了一小块车衣，这事儿也不算啥大裂缝。
您瞧啊，前面那大灯的固定螺丝，少许拆卸过的印儿齐莫得；水箱框架的固定螺丝呢bo.kk44kk.com，也没被拆过的迹象；还有那叶子板螺丝，不异莫得拆卸的思绪；就连机盖螺丝也齐全无损呢。这样一看呐，车头有紧要事故这种嫌疑，就不错给排撤退喽。
然后一检验呢，前机盖莫得那种修过变形的印子，前挡风玻璃也没换过。左前叶子板也没变形修过的地儿，左前门不异莫得变形修过的思绪。能瞅见数值概况齐在300微米凹凸，这是为啥呢？全车齐贴着隐形车衣呗。就右前门有点小裂缝，不外还好车有车衣呢，漆面出不了啥大问题。
左侧底边梁的外侧啊，还有A柱的内侧、B柱内侧以及底边梁内侧，这些处所根底就莫得变形建立过的印儿呢，车顶亦然好好的，没裂缝。
左边的车门、翼子板，还有后备箱和行李箱底板，那上面齐瞅不见建立的印子呢。
哎，您瞅啊，检验到右侧翼子板下边轮眉那块儿的本领，就能瞧见有腻子建立过的印子呢。还有啊，右后门哪里也有腻子建立的地儿。瞧见这景况，咱可得好好检验检验里边有莫得啥挫伤啊。
右侧底边梁外边儿有修过的印子呢。嘿，还瞧见右后门里头右下角有点隐微变形，再往里瞅，对着的那C柱内侧也随着变形了，不外还好，没到8厘米。然后我就把内窥镜拿出来，去瞅瞅叶子板下边轮眉内侧到底啥情况，这一瞧可不得了，里边有整形烧焊留住的印儿呢。把内衬扒开一看，轮悬也变形还开裂了。在我们这行里啊，这种车也就算个一般事故车，还达不到紧要事故车的圭表，不外这对车的价值可有影响喽。
右边别的地儿齐没啥裂缝，就外不雅来看啊，右后方出过那么点事故，这事故达到一般事故车的认定圭表了。你思啊，这才开了一年的准新车，就这车况，可完全算不上极品车喽。得嘞，咱接着往下检测，瞅瞅还有莫得别的问题，底下该检测发动机了。
嘿，那辆雷克萨斯ES260啊，装着个2.5L的当然吸气发动机呢。这发动机可有点能耐，最大能有204马力，扭矩最大能到240N·m。它配的是8AT的变速箱，百公里加快呢，9.1秒就成。这ES260啊，虽说没ES300H那么顺滑，可跟ES200比起来，能源那可强太多喽。再说了，8AT的变速箱可比CVT强老多了。若是您预算不太够的话，选它可挺合算的呢。
从上面检讨发动机那块儿，能瞅见发动机的气门室盖啊、进气歧管啊、排气歧管啥的，齐有被拆过还有渗漏的印子呢。不外发动机棘爪的固定螺丝可没被拆过，这样着就能料定发动机根底儿就没被拆过也没维修过。
然后进到车里检讨内饰。ES260这车子，落地齐30万级别了，说是豪华车呢，可它这内饰啊，豪华感显著差了那么点儿酷爱，科技感？根底就不沾边儿。也即是用料比庸俗日系车强那么聊胜于无驱逐。瞅瞅当前这内饰座椅，还挺新的，基本上没啥磨损。
检验内饰的本领啊，我就盯着那些个细节瞧。嘿，您猜奈何着？发现座椅固定螺丝像是被东说念主动过，有拆卸过的印子呢。这是为啥呀？底本是加装那种大包围脚垫闹的。再瞅瞅地板下边和地毯，那叫一个干净，少许进水的印子齐莫得。还有那线束和空腔里头啊，亦然清知道爽的，泥沙和水迹啥的，连个影儿齐莫得。就这景况，车里进过水这种事儿，那确定是能舍弃喽。
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车往起一升，就能瞧见底盘下头干净极了，莫得剐蹭着底盘、托底的情况，也不见漏油。变速箱呢，既没拆过没修过，也不漏油。副车架上啊，找不见拆卸的印儿；下支臂没拆过，减震器也没拆过，半轴没拆过也没松弛。通盘这个词底盘的景况那叫一个棒，啥问题齐莫得。
这雷克萨斯ES260啊，整整检测了俩小时，总算验完毕。嘿，合座看这车况和磨损，还算拼凑。可您猜奈何着？右后侧撞过，这一撞啊，C柱内侧就变形了，右后轮旋哪里呢，也变形了，还有开裂烧焊的印子。按圭表来说，这算一般事故车，离紧要事故车还差点。不外呢，安全驾驶和平时使用倒不碍事，即是这车子的价值得打扣头了。我把这情况跟客户老大一说，老大可太心爱这车子了，况兼市面上ES260也没几许，要么是ES200，要么即是ES300H。老大一听不影响安全使用，就说能给与，不外价钱嘛，得再连络连络。您思啊，原版原漆的车和这种一般事故车，价钱确定不成一样啊。
上网搜了搜bo.kk44kk.com，嘿，雷克萨斯ES260同款的车源那可确切特等玩意儿。某二手车平台上就仨车源，少得哀怜。这报价啊，也不低呢。有一个报24万的，另外那俩呢，齐是28万。今儿这辆ES260是个一般事故车，大伙说说，砍价砍到几许动手才合算呢？